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企業(yè)文化必須動(dòng)真格
格雷格?史密斯從高盛（Goldman Sachs）辭職一事鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如今，事情已經(jīng)過(guò)去了幾周時(shí)間。華爾街的反應(yīng)大多是認(rèn)為史密斯心懷不滿才做出這么出格的舉動(dòng)，這種事可能發(fā)生在我們?nèi)魏我粋€(gè)人身上。從這種反應(yīng)來(lái)看，這起事件中最重要的教訓(xùn)似乎完全被忽視了，而它恰恰是最不能動(dòng)搖的商業(yè)法則。事實(shí)上，軟文化和...
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戴上5D眼鏡，體驗(yàn)多維圖表
蒸蒸日上的iPhone。圖片來(lái)源：Asymco.com兩年多來(lái)，賀拉斯?德迪歐一直在數(shù)據(jù)可視化挑戰(zhàn)極限。上周日下午，他在個(gè)人博客Asymco.com上發(fā)布了交互式圖表，實(shí)現(xiàn)了超越自我。絕大部分傳統(tǒng)圖表都是二維空間圖，僅僅依靠X軸和Y軸展示數(shù)據(jù)。如果想觀察數(shù)據(jù)在這兩個(gè)維度上是如何隨時(shí)間變化的，則必須畫(huà)...
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戴上5D眼鏡，體驗(yàn)多維圖表
蒸蒸日上的iPhone。圖片來(lái)源：Asymco.com兩年多來(lái)，賀拉斯?德迪歐一直在數(shù)據(jù)可視化挑戰(zhàn)極限。上周日下午，他在個(gè)人博客Asymco.com上發(fā)布了交互式圖表，實(shí)現(xiàn)了超越自我。絕大部分傳統(tǒng)圖表都是二維空間圖，僅僅依靠X軸和Y軸展示數(shù)據(jù)。如果想觀察數(shù)據(jù)在這兩個(gè)維度上是如何隨時(shí)間變化的，則必須畫(huà)...
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How to work better with Gen Y
So-called 'milennials' are confident, ambitious, and tech-savvy, says one expert. They also need constant coaching.By Anne FisherDear Annie: Once agai...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)調(diào)整為33.99萬(wàn)元，下調(diào)了14.81萬(wàn)元，此前為48.8萬(wàn)元。該款車(chē)型的高性能版起售價(jià)調(diào)整為36.99萬(wàn)元，下調(diào)了16.51萬(wàn)元，之前為53.5萬(wàn)元。 推動(dòng)特斯拉價(jià)格不斷下降的原因，固然有是零部件的國(guó)產(chǎn)化，但最根本的還是電動(dòng)機(jī)等核心零件成本...
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徐小平掉隊(duì)了？錯(cuò)過(guò)一個(gè)時(shí)代的真格
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起那幾年，徐小平的心思都放在哪了？聚美優(yōu)品成功之后，徐小平一直在尋找下一個(gè)陳歐。他從不諱言營(yíng)銷(xiāo)和“忽悠”對(duì)于一家創(chuàng)業(yè)公司的作用?！靶聳|方宣傳手段中的傳家寶，主要就是演講?！蹦菐啄?，徐小平常常與一些極具爭(zhēng)議的創(chuàng)業(yè)者一起登上新聞，口碑嚴(yán)重滑坡。 上個(gè)月，優(yōu)客工場(chǎng)終于赴美上市。但創(chuàng)業(yè)潮退加上...
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特斯拉發(fā)布最新Y型SUV，進(jìn)軍廉價(jià)市場(chǎng)
1月7日，特斯拉（Tesla）悄然發(fā)布其最新款Model Y系列SUV車(chē)型，正式進(jìn)軍廉價(jià)車(chē)市場(chǎng)。該款車(chē)型基礎(chǔ)價(jià)為4.2萬(wàn)美元（中國(guó)地區(qū)報(bào)價(jià)約合33.99-36.99萬(wàn)元），是特斯拉迄今為止報(bào)價(jià)最低的中型SUV，僅比入門(mén)級(jí)轎車(chē)Model 3高出4000美元。特斯拉將該款SUV的續(xù)航能力定義為“標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航...
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Scared straight: How Gen Y has benefited from the recession
To say the recession represented a rude awakening for Gen Y would be an understatement. Hiring freezes and massive layoffs forced the younger set to c...
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豐田打造Y世代車(chē)主終極座駕
年輕消費(fèi)者，也就是營(yíng)銷(xiāo)人員口中的“千禧一代”，對(duì)汽車(chē)廠商的高管來(lái)說(shuō)似乎是個(gè)謎團(tuán)。多年來(lái)，他們一直認(rèn)為這些年輕人追求的是最新酷車(chē)，哪怕他們還沒(méi)有這個(gè)購(gòu)買(mǎi)力。但現(xiàn)在，這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥，再到柏林，這些地方的年輕人比起X世代（出生于1970年代的美國(guó)人）或Y世代（出生于1980年代的...
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醒醒吧，歐洲！這次該動(dòng)真格的了！
歐元區(qū)危機(jī)已處于失控邊緣。兩年多來(lái)，歐元區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人和歐洲央行（European Central Bank）既不愿意、也沒(méi)有能力解決困擾歐元的真正結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。隨著歐元區(qū)外圍成員國(guó)的銀行擠兌風(fēng)險(xiǎn)隱現(xiàn)，歐洲領(lǐng)導(dǎo)人是時(shí)候面對(duì)現(xiàn)實(shí)，著手全面整合經(jīng)濟(jì)了。歐洲領(lǐng)導(dǎo)人周三將舉行非正式會(huì)談，試圖化解歐洲銀行業(yè)不斷加深的...
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